럭셔리 퍼포먼스 SUV 올 뉴 레인지로버 스포츠

 

 

2005년 첫 선을 보인 레인지로버 스포츠는 본능적인 감각과 역동성, 타협하지 않는

퍼포먼스를 바탕으로 17년간 대표적인 스포츠 럭셔리 SUV로 자리 잡았다. 10년 만에 완전

변경을 마친 3세대 올 뉴 레인지로버 스포츠는 타협하지 않는 퍼포먼스, 특유의 정교함,

역동적이면서도 세련된 디자인, 최첨단 연결성의 완벽한 조화를 선보인다.

재규어 랜드로버 코리아는 올 뉴 레인지로버 스포츠에 첨단 마일드 하이브리드(MHEV)

시스템이 적용된 I6 인제니움 가솔린 및 디젤 엔진 모델을 선재적으로 출시한다.

재규어 랜드로버의 전동화 계획을 담은 리이매진(Reimagine) 전략에 따라 2023년에는

최대 113km(WLTP 기준)의 전기 주행거리를 자랑하는 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델을

출시하고 향후 순수 전기(BEV) 모델도 선보일 예정이다.

 

 

올 뉴 레인지로버 스포츠는 혁신적인 진화를 거쳐 한층 역동적이고 강인한 느낌의

익스테리어 디자인을 완성했다. 기교 없이 깔끔한 표면과 짧은 오버행은 역동적인

스탠스를 강조하며, 한눈에 알아볼 수 있는 프로파일, 스텔스 디자인의 디테일 등의

완성도 높은 디자인 요소들이 레인지로버 스포츠만의 압도적인 분위기를 만들어낸다.


최신 레이저 루프 용접 기술과 플러시 글레이징 기술을 적용하여 사이드 윈도우와 바디

패널이 매끈하게 이어지도록 세심하게 디자인됐다. 이러한 디자인을 바탕으로 이전 세대

모델보다 15% 개선된 0.29Cd의 공기 저항 계수를 실현했다.

 

 

최고급 소재가 어우러진 인테리어는 운전자 중심으로 디자인돼 몰입감 넘치는 주행

환경을 조성한다. 랜드로버의 트레이드 마크인 커맨드 드라이빙 포지션

(Command Driving Position)은 조종석과 유사한 콕핏 구조를 통해 탁월한 전방위

시야를 제공한다.

 

최첨단 기술을 대거 적용한 올 뉴 레인지로버 스포츠는 타의 추종을 불허하는 성능을

제공한다. 다이내믹 리스폰스 프로(Dynamic Response Pro) 기능은 급격한 코너링 시 최대

1,400Nm의 토크를 각 액슬에 가해 안정적인 차체 제어를 보장한다.

어댑티브 다이내믹스 2(Adaptive Dynamics 2) 기술은 노면의 상태를 초당 500회 모니터링하며

액티브 트윈 댐퍼를 지속적으로 제어해 불필요한 차체 움직임을 줄임으로써 최상의

승차감을 제공한다.


새롭게 선보이는 스토머 핸들링 팩(Stormer Handling Pack)은 다이내믹 리스폰스 프로,

올 휠 스티어링, 토크 벡터링 시스템을 포함한 전자식 액티브 디퍼렌셜, 설정 가능한

프로그램(Configurable Programme) 등으로 구성된다. 옵션으로 선택이 가능한 이 기능을

통해 차량의 역동적인 성능을 한층 높일 수 있다.

 

 

올 뉴 레인지로버 스포츠는 어떤 상황에서도 최상의 오프로드 퍼포먼스를 선보인다.

랜드로버의 최신 전자동 지형 반응 시스템 2(Terrain Response® 2)와 함께 브랜드 최초로

도입된 어댑티브 오프로드 크루즈 컨트롤(Adaptive Off-Road Cruise Control)을 옵션으로

제공한다. 어댑티브 오프로드 크루즈 컨트롤은 다양한 알고리즘에 따라 차체의 틸팅, 롤링,

피칭, 그리고 요잉을 자동으로 분석하고 차량의 최적 주행 속도를 조정한다.

 

랜드로버의 강력한 전기차 아키텍처인 EVA 2.0(Electrical Vehicle Architecture)은 뛰어난

연결성을 보장한다. 63개 전자 제어 모듈에 대한 SOTA(Software-Over-Air) 업데이트를

지원해 항상 최신의 혁신적인 기술과 서비스를 제공한다.

올 뉴 레인지로버 스포츠는 모델 최초로 피비 프로(PIVI Pro) 인포테인먼트 시스템을

탑재해 연결성을 강화했다. 단 두 번의 터치만으로 전체 기능의 90%를 사용할 수 있으며

티맵 모빌리티의 T맵 내비게이션을 기본 내장해 국내 고객에게 높은 편의성을 제공한다.

 

 

 

 

 

 

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럭셔리 퍼포먼스 SUV 올 뉴 레인지로버 스포츠 국내 공식 출시