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다음달 공개 예정인 기아 EV9 가격에 대한 소비자들의 관심이 뜨겁다. 보조금 상한선에 맞출 가능성이 높다는 의견이 지배적인 가운데, 9000만원을 넘을 수도 있다는 주장도 있다. 일부에서는 예상보다 저렴하게 나왔으면 좋겠다는 바람을 나타내기도 했다. EV9은 전기차 전용 플랫폼 'E-GMP'를 기반으로 제작된 기아의 차세대 플래그십 모델이다. 모하비의 뒤를 잇는 대형 SUV로, 차체크기가 무려 5010(전장)x1980(전폭)x1750(전고)mm에 달한다. 휠베이스도 카니발(3090mm)보다 긴 3100mm 수준으로 알려졌다. 여기에 약 100kWh 용량의 리튬이온 배터리가 탑재된다. 1회 충전 시 최대 480km의 주 행 가능 거리를 목표로 하고 있다. 10~80% 충전 시간도 20~30분으로 줄일 계..

올해부터 수입차 업체들이 받는 전기차 보조금이 적게는 수십만 원에서 많게는 수백만 원 줄어들 전망이다. 정부가 직영 서비스센터가 없거나, 충전 인프라를 일정 규모 이상 설치하지 않은 업체에는 지원을 줄이는 개편안을 추진하고 있기 때문이다. 특히 국내에서 차만 팔고, 인프라 구축을 전혀 하지 않던 중국 전기차 업체들에 직격탄이 될 것으로 보인다. 3일 환경부와 자동차 업계에 따르면 환경부는 지난달 국내외 자동차 업체들과 '2023년 전기차 보조금 체계 개편안' 설명회를 가졌다. 이 자리서 개편안 초안을 공유했고, 업체들의 의견을 수렴해 이달 중 최종안을 확정할 예정이다. 올해 전기차 보조금은 국고 보조금 상한액을 줄이는 대신, 대상을 확대하는 방향으로 바뀐다. 이대로라면 ①현재 700만 원인 최대 국고보조..