JS

외관은 디테일을 강화하는 데 집중했다. 크레스트 그릴은 메쉬 패턴을 적용했고, 코너 라인을 부드럽게 다듬어 정교한 이미지를 구현했다. '두 줄' 헤드램프는 MLA 기술을 탑재해 하이테크 한 이미지를 강조했으며, 기요세 패턴이 각인된 새 엠블럼도 자리했다. 범퍼에는 넓은 형상의 스키드 플레이트도 더했다. 새롭게 적용된 크롬 라인도 특징이다. 전면 범퍼에서부터 측면을 지나 후면 범퍼까지 이어지는 라인은 파워풀안 캐릭터를 완성한다. 또한 마감을 다르게 처리한 2개의 스포크가 교차하는 20인치 신규 휠, 제네시스의 두 줄 패턴을 재해석한 22인치 휠 등은 안정적이면서도 세련된 느낌을 구현한다. 후면부는 히든 타입 머플러가 자리했다. 머플러를 직접 노출하는 대신 그릴의 디자인에서 착안한 V 형상을 크롬 재질로 적..

기아가 4세대 쏘렌토의 페이스리프트 모델 ‘더 뉴 쏘렌토’를 18일(금) 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다. 4세대 쏘렌토는 지난 2020년 출시 후 매년 국내에서 6만대 이상 판매되며 3년 연속 중형 SUV 시장 1위를 지켜오고 있다. 기아는 쏘렌토에 ▲무선(OTA) 소프트웨어 업데이트 ▲e 하이패스(hi-pass) ▲스트리밍 플러스 ▲빌트인 캠 2 ▲기아 디지털 키 2 등 첨단 사양은 물론 ▲전방 충돌방지 보조(교차 차량/측방 접근차/추월시 대향차/회피 조향 보조 기능 포함) ▲고속도로 주행 보조 2(HDA 2) 등 첨단 운전자 보조 시스템도 적용했다. 아울러 ▲10 에어백 시스템 ▲프로젝션 타입 후진 가이드 램프 등 안전사양과 ▲디지털 센터 미러 ▲스마트 파워테일게이트 ▲운전석 에르고 모션 시트 ▲..

국내 도로에서 테스트 주행 중 포착된 기아 K5 페이스리프트 모델은 두꺼운 위장막으로 가려져 있지만, 일반적인 부분변경보다 더 많은 디자인 변화가 이뤄진 것을 확인할 수 있다. 가장 먼저 전면 주간주행등 지자인이다. 기존 헤드램프 하단 라인을 따라 적용된 주간주행등은 램프 상단 라인으로 위치를 옮겼으며, 전면 범퍼 디자인도 최신 기아의 파격적인 디자인이 적용될 전망이다. 현재까지 실내 디자인에 대한 정보는 확인되지 않았지만, 기존 레이아웃을 유지할 가능성이 높아 보인다. 현행 K5는 10.25인치 디지털 클러스터와 10.25인치 인포테인먼트 디스플레이, 다이얼 기어 변속 레버 등 기아의 최신 디자인이 반영된 상태다. 파워트레인은 현행 모델과 동일한 2리터 가솔린 모델과 1.6리터 가솔린 터보 모델이 주력..

테스트카 주행 중 포착된 실내는 좌우로 길게 연결된 통합형 디스플레이가 적용된 것을 확인 할 수 있다. 정확한 디스플레이 크기 확인은 어렵지만, 12.3인치 디스플레이 두 개가 나란히 연결된 구성으로 신형 그랜저, 코나와 동일한 구성으로 예상된다 이와 함께 전면 유리에 테스트카의 사양이 확인됐다. 테스트카는 쏘나타 DN8 F/L 모델로 2.5리터 GDI 엔진에 8단 자동변속기, AWD 사양이 적용됐다. AWD 사양은 쏘나타 최초로 적용되는 것으로 앞서 출시한 신형 그랜저에도 AWD 사양이 처음으로 적용됐다. 다만 국내에도 쏘나타 AWD 모델이 출시할지는 미지수다. 기아 K5 역시 1.6리터 가솔린 터보 모델에 AWD 사양이 탑재되지만, 북미형 모델에만 적용되고 국내에서는 선택할 수 없다. 쏘나타 역시 2..

브렌톤은 앞서 제네시스 G70, 현대차 팰리세이드 등의 신모델 예상도를 적중하며, 이목을 끌기도 했다. 기아 쏘렌토 페이스리프트 모델은 올해 상반기 출시를 앞둔 전용 전기차 EV9의 전면부와 유사한 형태다. 기아는 텔룰라이드를 시작으로 앞으로 출시할 모델에 세로형 램프를 적용할 계획이다. 쏘렌토 페이스리프트 모델 역시 현행 쏘렌토의 가로형 램프가 세로형으로 변경되며, LED 프로젝션 램프가 적용된다. 주간주행등 역시 램프 디자인을 따라 세로로 변경되는 동시에 범퍼 안쪽으로 길게 파고 드는 형태다. 기아 쏘렌토 페이스리프트 모델의 후면의 가장 큰 변화는 테일램프 디자인이다. 기존의 세로 두 줄로 배치된 테일램프는 좌우로 길게 연결되는 형태로 변경되며, 중앙에는 기아 엠블럼이 추가된다. 기아 셀토스와 유사한..

지난달 31일(현지시각) 미국의 한 도로에서 위장막을 쓴 현대차 아반떼가 카메라에 잡혔다. 이번에 촬영된 차는 올해 국내 판매를 앞둔 7세대 아반떼 페이스리프트 모델이다. 토요타 코롤라, 혼다 시빅 등 북미 경쟁자들의 풀 체인지의 대응해 디자인을 크게 바꾸고, 상품성도 대대적으로 개선할 것으로 알려졌다. 사진 속에서 가장 눈길을 끄는 건 헤드램프다. 보다 아래쪽으로 배치됐고, 램프 모듈도 더 슬림해졌다. 현대차는 '로우 앤 와이드'를 아반떼의 주요 디자인 테마로 활용할 것으로 전해진다. 신형 그랜저와 코나에도 적용된 심리스 호라이즌 램프가 적용될지 여부도 관심사다. 내실도 더욱 탄탄하게 다질 예정이다. 클러스터와 센터 디스플레이 인터페이스를 대대적으로 교체하고, 어라운드 뷰, 고속도로 주행 보조 등 첨단..