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쉐보레 이쿼녹스 풀체인지가 국내 도입될 전망이다. 영업소 관계자에 따르면 쉐보레는 이쿼녹스 풀체인지에 대한 국내 인증 준비 작업에 돌입했으며, 이르면 2025년 상반기 중 공식 출시된다. 신형 이쿼녹스는 정통 SUV 스타일 외관, 다양한 기본 안전 및 편의 사양이 특징이다. 신형 이쿼녹스는 기존 이쿼녹스 GM D2 플랫폼의 개선된 버전을 기반으로 한다. 신형 이쿼녹스 차체 크기는 전장 4654mm, 전폭 1903mm, 전고 1715mm, 휠베이스 2730mm다. 이전 세대와 비교해 전고와 전폭이 크게 늘었다. 외관에는 브랜드 최신 패밀리룩이 적용됐다. 전면부에는 날렵하게 디자인된 주간주행등, 분할형 헤드램프, 듀얼 포트 그릴이 탑재됐다. 측면부는 기존보다 높아진 전고 등 정통 SUV 스타일이 구현됐는데,..

쉐보레 이쿼녹스 풀체인지 RS 트림이 선공개됐다. 중국 특허청을 통해 공개된 이쿼녹스 풀체인지 RS는 스포티함이 강조된 트림으로 블랙 보타이 로고, 독특한 패턴이 삽입된 전면부 그릴, 직사각형 듀얼 머플러, 블랙 루프 레일 등이 특징이다. 올해 하반기에 공식 공개된다. 이쿼녹스 풀체인지는 개선된 GM D2 플랫폼을 기반으로 한다. 차체 크기는 전장 4653mm, 전폭 1902mm, 전고 1710mm, 휠베이스 2730mm다. 신형 이쿼녹스 외관에는 날렵하게 디자인된 주간주행등, 분할형 헤드램프, 듀얼 포트 그릴 등 쉐보레 최신 패밀리룩이 반영됐다. 블랙 루프 레일과 RS 전용 투톤 휠, 근육질 스타일의 범퍼 스플리터, 듀얼 머플러 등이 적용됐다. 실내에는 듀얼 디스플레이와 전자식 컬럼 기어레버 등이 탑재..

제너럴모터스(GM)가 2024년형 쉐보레 블레이저 EV를 올 여름 북미 시장에 출시한다. 2024년형 쉐보레 블레이저 EV는 멕시코 살티요에 있는 GM 라모스 아리즈페 조립 공장에서 최종 조립을 마무리했다. 트림은 1LT, 2LT, RS, SS 등 총 4가지다. GM은 배터리 용량을 공개하지 않았지만, 1회 충전 시 주행가능거리는 기본 398km에서 최대 515km에 이를 전망이다. 또한, 최대 190kW의 고속 DC 충전 시스템을 지원해 10분 충전으로 약 126km를 달릴 수 있다. GM의 전기차 전용 얼티움 플랫폼을 기반으로 하며, 최상위 SS 트림은 최고출력 557마력, 최대토크 89.6kg.m를 발휘한다. 펀 드라이빙을 위한 WOW(Wide Open Watts) 모드 활용 시 정지 상태에서 시속..

쉐보레 이쿼녹스 풀체인지 테스트카가 포착됐다. 해외 자동차 전문매체 모터원에 게재된 이쿼녹스 풀체인지 테스트카는 날렵하게 디자인된 주간주행등, 분할형 헤드램프 등 쉐보레 최신 디자인 언어가 반영된 전면부 일부가 확인된다. 내연기관 탑재로 올해 하반기에 공개된다. 신형 이쿼녹스의 전반적인 실루엣은 정통 SUV 스타일로 기존보다 차체 크기가 소폭 커질 예정이다. 전면부에는 날렵하게 디자인된 주간주행등, 직사각형 하우징에 포함된 분할형 헤드램프, 듀얼 포트 그릴 등이 적용됐다. 방향지시등은 주간주행등과 통합된 형태로 제공된다. 와이드하게 배치된 하단부 그릴은 넓은 차체 폭을 강조하며, 수평형 패턴이 삽입됐다. 후면부에는 수평형 테일램프와 신규 범퍼가 탑재됐다. 실내는 인체 공학적으로 설계된다. 11인치 디지털..

트레일블레이저 vs 트랙스 비교 . 아무래도 트레일블레이져 잡아먹을듯 ㄷㄷㄷ

가격이 관건이네요. 과연 ~

신형 트랙스의 모델명은 '트랙스 크로스오버' 우선 한국GM은 1분기 창원공장에서 생산 예정인 쉐보레 트랙스 크로스오버를 글로벌 출시합니다. 신형 트랙스는 지난해까지 부평 2공장에서 생산하다 단종된 트랙스와 이름은 같지만 새로운 모델입니다. 신형 트랙스의 전장은 4537mm로 기존 트랙스(4255mm) 대비 282mm 길어졌으며, 휠베이스도 2700mm로 기존 모델(2555mm)보다 145mm 길어졌습니다. 이렇게 기존 모델 대비 전장과 휠베이스가 길어진 신형 트랙스 모델은 한 체급 높은 차인 트레일블레이저보다도 넉넉한 공간을 자랑하는 것으로 알려졌습니다. 한국GM은 신형 트랙스와 트레일블레이저로 지난해 26만대에서 올해 50만대까지 생산량을 확대할 계획입니다. 한국GM, 올해 신차 6종 출시 한국GM은 ..

한국지엠이 생산할 쉐보레의 2세대 트랙스가 국내에서 배출가스 및 소음 인증을 받은 것으로 확인됐다. 2023년 상반기 출시돼 국내 시장에 다시 소형 SUV 인기에 불을 지필 예정이다. 중국 시장에서 시커(Seeker)라는 이름으로 선공개된 쉐보레의 신형 크로스오버 모델은 한국과 미국에서 트랙스(Trax)라는 이름을 유지하게 된다. 가장 큰 특징은 크기다. 기존 트랙스와 달리 중국 발표 기준 길이 x 너비 x 높이는 각각 4537 x 1823 x 1564mm이며 휠베이스는 2700mm 크기를 갖는다. 참고로 트레일블레이저는 4410 x 1810 x 1660mm에 휠베이스는 2640mm이며, 이쿼녹스는 4650 x 1845 x 1660mm와 2725mm다. 체급 상으로 트레일블레이저와 이쿼녹스 사이에 위치할..

쉐보레가 멋진 픽업트럭을 공개했습니다. 바로 신형 실버라도인데요. 우리가 알고 있는 콜로라도 보다 한 치수 큰 사이즈입니다. 콜로라도가 중형 사이즈, 그리고 실버라도는 풀사이즈 픽업을 지향을 합니다. 콜로라도도 제법 사이즈가 큰 편인데, 전장이 무려 30cm가 더 긴 차체를 가지고 있습니다. 지금 판매중인 실버라도는 4세대 모델이며 20년이 넘는 미국산 픽업 트럭으로 그 정통성을 가지고 있습니다. 하지만 이번 실버라도가 무엇보다도 큰 관심을 가지고 있는 이유는 바로, 외관 디자인과 실내 구성 때문입니다.픽업 트럭은 특유의 투박함을 가지고 있습니다. 픽업 트럭은 원래 짐을 싣는 것과 동시에 안정적으로 5명이 승차할 수 있는 기능을 지닙니다. 하지만 요즘 픽업트럭은 뭔가 달라도 다릅니다. 트럭으로 사용하는 ..