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국토교통부는 18일 새 정부 업무보고를 통해 "시장경제원리에 따라 가격 요인을 통해 부족한 택시 공급을 늘리되 국민이 수용할 수 있는 수준 내에서 절충안을 마련하겠다"고 밝혔다. 국토부는 현재 심야 택시 승차난의 가장 큰 원인을 운행택시 부족으로 보고 있다. 코로나19(COVID-19) 직전인 2019년 말 10만 명이 넘던 법인택시 운전자는 지난 4월 말 현재 7만 명 수준으로 감소했다. 법인택시 운전자 수가 감소하면서 운행 가능한 법인택시 수가 줄어들고 개인택시 운전자들은 고령층이 많아 야간 운행을 꺼리는 상황이다. 현재 가장 유력하게 검토 중인 방안은 '플랫폼 택시 탄력요금제'다. 이용자 수요는 많지만 택시 공급이 부족한 오후 10시~오전 2시까지 시간대를 심야 시간대로 지정해 플랫폼 택시 요금을 ..

혼다는 CR-V 풀체인지를 12일(현지시간) 공개했다. 신형 CR-V는 개선된 글로벌 플랫폼을 기반으로 차체 크기가 커졌으며, 비틀림 강성이 강화됐다. 내외관에는 혼다 최신 디자인 언어가 반영됐다. 혼다 센싱이 기본이다. 가솔린과 하이브리드로 운영된다. CR-V는 미국 시장에서 가장 잘 팔리는 SUV 중 하나다. 경쟁 모델은 현대차 투싼, 기아 스포티지, 토요타 라브4 등이다. CR-V 풀체인지는 6세대 모델이다. 개선된 글로벌 플랫폼을 기반으로 전장은 기존 대비 68.5mm 늘어난 4698.5, 휠베이스는 40mm 늘어난 2700mm다. 실내는 7인치 디지털 계기판 및 센터페시아 디스플레이를 기본으로 상위 트림은 9인치 센터페시아 디스플레이를 제공한다. 무선 애플 카플레이 및 안드로이드 오토를 지원한다..

현대자동차의 준중형 SUV 투싼은 올 상반기 19,804대가 판매되며, 현대차 모델 중 7번째로 많이 판매되었습니다. 중형 SUV 수준으로 확대된 차체, 미래에서 온 듯한 디자인 등으로 초기부터 소비자들의 관심이 높았습니다. 특히 이번 세대에서 처음으로 추가된 하이브리드 모델은 친환경 자동차에 대한 소비자들의 높은 관심에 힘입어 많은 인기를 끌고 있습니다. 반도체 부족 여파 속에서도 상반기 투싼 전체 판매량 중 하이브리드 모델은 5,715대로 28.8%의 비중을 차지했습니다. 현대자동차 캐스퍼는 23,200대가 판매되며, 현대자동차 모델 중 6위를 차지했습니다. 현대자동차 SUV 라인업 중 가장 엔트리 모델이지만, 강력한 가솔린 1.0 터보엔진, 17인치 휠, 다양한 커스터마이징 상품 등 차별화된 매력을..

최상위 트림 인스퍼레이션에는 1열 이중접합 차음유리, LED 실내등을 기본으로 적용했으며, 터널 연동 자동제어 기능을 개선해 고객 만족도를 높였다. 특히 1열 이중접합 차음유리의 경우 투싼에는 처음 적용되는 사양으로 운전 중 외부 소음을 줄여 줌으로써 실내 정숙성이 개선됐고, 터널 연동 자동제어 기능은 차량이 터널을 벗어나면 공조기 뿐만 아니라 창문도 기존 상태로 자동 복귀시켜준다. 아울러 선택 사양인 플래티넘 패키지에 후방 주차 충돌방지 보조, 내 차 주변 영상 등을 새롭게 추가했다. 현대차는 영화 ‘언차티드’와 연계한 커스터마이징 디자인 패키지 ‘어드벤처’도 운영한다. 어드벤처 패키지 모델은 지난 2월 개봉한 언차티드에 등장한 오프로드 SUV 이미지의 투싼 콘셉트 차량을 기반으로 개발됐으며, 신규 디..

강화된 도로교통법의 핵심은 ‘보행자 보호 의무 강화’입니다. 운전자는 앞으로 교차로에서 우회전 시 횡단보도에서 누군가 건너려 한다면 일시정지해야 합니다. 새로운 도로교통법 제27조 1조항에 따르면 운전자는 보행자가 ‘통행하는 때’ 뿐만 아니라 ‘통행하려고 하는 때’까지 일시정지 의무를 확대했습니다. 즉 인도에 보행자가 있어 횡단보도를 건널 가능성이 있는 경우 일시정지를 해야 합니다. 다만 모든 경우에 정차해야하는 것은 아닙니다. 교차로 우회전 시 운전자 기준 전방 차량 신호가 빨간불이거나 보행자 신호가 초록불일 때에는 차를 일시 정지하고 보행자가 없으면 천천히 우회전할 수 있습니다. 이후 우회전 중에 만나는 보행자의 신호가 초록불일 경우에는 보행자가 있을 때에는 일시 정지, 주변 보행자가 없는 경우에는 ..

이정도면 어디가서 빠지진 않겠네요

대세는 기아 !!

현대자동차가 전기차 '아이오닉6' 실물을 14일 부산국제모터쇼에서 처음 공개했다. 아이오닉6는 현대차가 자체 개발한 전기차 전용 플랫폼(E-GMP)이 적용된 두 번째 모델이다. 아이오닉6는 올 3분기 국내와 해외 일부 지역에 정식 출시된다. 내년 상반기에는 북미 시장에도 진출한다. 현대차는 '아이오닉6'를 테슬라에 맞서는 전략 모델로 내세워 글로벌 전기차 시장 판도를 바꾸겠다는 계획이다. 아이오닉6는 지난해 출시된 아이오닉5와 완전히 다른 디자인을 채택했다. 아이오닉5가 1974년에 처음 나온 '포니'에서 영감을 받아 만들어졌다면, 아이오닉6는 유선형의 실루엣을 최대한 살리기 위해 누에고치를 연상시키는 '코쿤(Cocoon)'형으로 디자인됐다. 아이오닉6 디자인을 책임진 이상엽 현대차디자인센터장(부사장)은..

기아는 쏘렌토 2023년형을 조용히 출시했다. 2023 쏘렌토는 1열 이중 접합 차음 글라스를 기본으로 상위 트림에는 2열 이중 접합 차음 글라스가 신규 추가됐으며, 외관 엠블럼이 변경됐다. 하이브리드는 스마트폰 무선 충전이 기본이다. 가격(개소세 3.5%)은 3002만원부터다. 2023 쏘렌토의 세부 가격(개소세 3.5%)은 가솔린 트렌디 3002만원, 프레스티지 3297만원, 노블레스 3596만원, 시그니처 3890만원, 그래비티 3989만원이다. 가격은 개소세 3.5% 기준 기존과 비교해 44~45만원 인상됐다. 디젤 옵션은 각 트림에 175만원을 추가하면 된다. 2023 쏘렌토 하이브리드의 가격은 개소세 3.5%와 친환경차 세제혜택 반영 기준 프레스티지 3602만원, 노블레스 3882만원, 시그니..