BMW 뉴 5시리즈 외모는 간결하고 절제미를 살린 디자인 언어를 적용했다.
더불어 후륜 구동차의 역동적인 비율을 우아하게 해석한 실루엣을 두르고 있다.
차체는 이전 대비 길이 97mm, 너비 32mm, 높이 36mm가 커졌다.
휠 베이스 역시 20mm가 늘어났다.
디자인 디테일은 BMW의 상징과도 같은 더블 헤드라이트와 키드니 그릴을 보다
세련미 넘치게 해석했다. 또한 7시리즈에 먼저 적용한 ‘BMW 아이코닉 글로우’도
적용해 미래적인 느낌도 풍긴다. 옆모습은 검정색 사이드 스커트와 두 개의 캐릭터
라인이 역동적인 실루엣을 강조한다. C 필러는 완만하게 떨어져 창틀 끝단의
‘호프마이스터 킨크’와 단단한 조화를 이룬다. 아울러 끝단 가니쉬에 숫자 5를
양각으로 적용한 점도 눈에 띈다.
실내는 미래적인 느낌이 물씬 풍긴다. 계기판과 인포테인먼트 디스플레이를 하나로
묶은 커브드 디스플레이로 간결한 이미지도 담아냈다. 터치 디스플레이 내부로 각종
콘솔 버튼을 통합해 물리 버튼을 최소화한 점 역시 간결한 이미지에 한 몫 한다.
동시에 크리스탈 디자인을 적용한 BMW 인터렉션 바를 계기판부터 도어까지 길게
펼쳐 화려한 분위기도 느낄 수 있다.
파워트레인은 내연기관부터 플러그인 하이브리드, 순수전기 버전까지 다양한
구성을 자랑한다. 모든 내연기관 버전 역시 48볼트 마일드 하이브리드 기술을 적용해
전체 라인업에 전동화를 이룬 것 역시 특징이다. 유럽에서 먼저 출시 예정인 기본형
520i와 520d는 각각 최고출력 208마력, 197마력을 발휘한다. 플러그인 하이브리드
방식의 세부 사항은 추후 공개할 예정이다.
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BMW 신형 5시리즈 최초 공개...'197마력부터 601마력까지'
[BY 모터플렉스 포스트] BMW가 24일 ‘뉴 5시리즈’를 최초 공개했다. BMW 5시리즈는 지난 1972년 첫 세대...
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