1. 전기차의 장점인 정숙성 전기차는 엔진이 없어서 차체에서 나는 소음이 없는 편이다. 하지만 도로 주행을 하다보면 노면 소음이 그만큼 잘 들린다는 단점이 있다. 전기차 전용 타이어는 이런 노면 소음을 잡기 위해 각 기술력을 이용해서 소음을 최소화 시켜준다. 2. 전기차의 높은 토크 볼트를 주행하다보면 급가속할 때 끼익- 하는 소리의 휠스핀이 날 때가 있다. 니로보다 볼트가 더 이런 현상이 많이 일어나는데, 이는 전기차의 높은 토크를 타이어가 못 따라가서 발생하는 현상이라고 한다. 볼트에 장착되어 있는 순정 타이어는 미쉐린의 에너지세이버 AS라는 타이어로 연비 절감이라는 장점을 가진 타이어다. 아무래도 전기차 전용 타이어가 아니여서 휠스핀이 더 많이 일어나는 것 같다. 전기차의 순간 가속을 이기지 못하고..