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2022년 8월 국내 완성차 5사의 총 판매 실적이 총 61만5,186대로 집계됐다. 지난해 동기보다는 11.8% 증가했지만 올해 7월보다 4.5% 줄었다. 1일 완성차 5사 판매실적에 따르면 8월 내수는 10만5,091대로 전년대비 1.1%, 전월대비 14.0% 감소했다. 기아와 쌍용자동차가 오름세를 보이며 공급난 해소 조짐을 보였다. 그러나 현대자동차, 르노코리아자동차, 한국지엠의 낙폭이 더 컸다. 현대차는 8월 내수 시장에 전년 동월 대비 3.5% 감소한 4만9,224대를 판매했다. 세단은 그랜저가 25.0% 증가한 4,606대를 기록했고 쏘나타는 7.6% 감소한 4,332대를 출고했다. 아반떼는 45.9% 줄어든 2,406대를 소비자에게 인도했다. 벨로스터는 4대의 실적을 냈다. RV는 캐스퍼가 ..

이번 출시되는 Q4 e-트론 40과 Q4 스포트백 e-트론 40은 각각 기본형 모델과 프리미엄 모델의 2가지 트림으로 출시된다. 액슬 사이에 위치한 배터리로 인한 낮은 무게 중심과 균형 잡힌 무게 분산으로 스포티한 주행과 정확한 핸들링, 탁월한 안전성을 자랑하며, 콘셉트카의 진보적인 디자인이 그대로 적용되어 넉넉한 실내 공간과 차량 내 오퍼레이션 시스템, 디스플레이, 보조시스템 등에 있어 사용자를 배려한 선구적인 솔루션을 제공한다. 신차의 파워트레인은 최고 출력 204마력과 최대 토크 31.6kg.m의 스포티한 주행 성능을 자랑하며, 최고 속도는 160km이다. 두 모델 모두 82kWh 용량의 리튬 이온 배터리를 탑재해 1회 충전 시 복합 기준 Q4 e-트론 40는 368km, Q4 스포트백 e-트론 4..

시트로엥(Citroen)은 5일 '마이 에이미 토닉(My Ami Tonic)'이라고 불리는 소형 전기차의 새로운 특별판을 공개했다. 지난해 소초형 전기차로 공개된 마이 에이미 카고는 모든 전문가가 이용할 수 있도록 특별 버전으로 출시되어 왔다. 지난 7월에는 마이 에이미 버기 모델을 공개한 바 있으며, 이번 마이 에이미 토닉은 기존 모델들의 상업적 성공에 영감을 받아 특별판으로 제공된다. 마이 에이미 토닉 외관은 카키와 레몬 옐로우 색조의 조합이 적용됐다. 어두운 헤드라이트 베젤, 휠 아치의 플라스틱 피복, 투박한 전면 및 리어 스키드 플레이트, 사이드 실은 마이 에이미 버기와 공유된다. 또한 외관에는 창 스티커의 GPS 좌표로 프랑스에 본사를 둔 스텔란티스 오토모티브 디자인 네트워크의 위치를 나타낸다...

추석 명절 귀성·귀경길 한 두번씩은 들러서 가는 고속도로 휴게소. 단순히 쉬어가는 장소가 아니라 볼거리·먹거리와 사진명소, 로봇·반려동물 이색 서비스로 즐길거리를 갖춘 장소로 거듭나고 있다. 8일 한국도로공사(EX)의 '추석 귀성·귀경길에 들러볼만한 전망 좋은 휴게소 10선'에 따르면 경부고속도록 금강(양방향) 휴게소는 주변에 조성된 산책·등산로를 이용해 양수발전소 산책, 철봉산 등산이 가능하다. 휴게소 내에서도 시원하게 뻗은 금강을 한 눈에 감상할 수 있다. 중부내륙선 현풍 휴게소는 대구시 시티투어 코스 노선으로 포함돼 많은 관광객이 찾는 명소다. 소원을 들어준다는 500년 느티나무와 낙동강 전망대, 구마선 역사관 등을 볼 수 있다. 통영대전선 산청(하남) 휴게소에는 거대한 거북머리를 빼닮은 거북바위가..

▲공간이 주는 여유 폭스바겐 디자인은 반듯하면서도 기능성, 심미성의 균형을 고루 갖추고 있다. 티구안과 올스페이스도 이런 맥락에서 벗어나지 않는다. 외관 전면부는 획이 얇은 새 엠블럼을 그릴 중앙에 부착했고, 헤드램프는 캐릭터라인을 따라 양쪽 끝을 얇게 빼 날렵한 인상을 연출했다. 범퍼의 여러 흡기구는 날카롭고 입체적이어서 역동적인 느낌이 짙다. 수평선을 강조한 디자인은 낮고 넓은 MQB 플랫폼을 시각화한 분위기다. 주간주행등의 LED는 저녁이 되면 그릴까지 이어진다. 범퍼 디자인은 스키드 플레이트를 강조해 티구안보다 더 SUV 이미지에 가깝게 구현했다. 측면은 휠베이스와 리어 오버행이 길어지면서 색다른 비례를 보여준다. 그럼에도 어색함 없이 마치 원래 디자인처럼 느껴진다. 늘어난 길이만큼 둔해 보일 법..

현대차는 8월 내수 시장에 전년 동월 대비 3.5% 감소한 4만9,224대를 판매했다. 세단은 그랜저가 25.0% 증가한 4,606대를 기록했고 쏘나타는 7.6% 감소한 4,332대를 출고했다. 아반떼는 45.9% 줄어든 2,406대를 소비자에게 인도했다. 벨로스터는 4대의 실적을 냈다. RV는 캐스퍼가 3,302대로 가장 많았다. 이어 팰리세이드가 18.5% 감소한 3,269대를 기록했으며 싼타페는 2,534대의 실적이다. 이밖에 아이오닉 5 1,998대, 투싼 1,962대가 판매됐다. 포터는 7,792대, 스타리아는 2,957대를 기록했다. 현대차 중 제네시스는 9,617대로 집계됐다. 지난해 8월보다 15.8% 늘었다. G80이 3,080대, G90이 2,422대로 브랜드를 이끌었다. 이어 GV70..

스텔란티스코리아는 DS 오토모빌이 프리미엄 해치백 'DS4'의 엔트리 트림 '트로카데로'를 공식 출시한다고 30일 밝혔다. DS4는 DS가 2014년 브랜드 독립 이후 글로벌 시장에 4번째로 내놓은 완전변경 신차다. 국내에는 지난 7월 상위 트림인 리볼리로 먼저 소개됐다. 이번에 추가된 트로카데로는 DS 4의 독창적이고 고급스러운 디자인과 운동 성능을 유지하면서도 합리적인 상품 및 가격 구성으로 경쟁력을 확보한 것이 특징이다. 외관은 해치백과 쿠페형 SUV의 경계를 넘나드는 새 스타일을 갖췄다. 전후면 모두 LED 램프로 구성했으며, 순차적으로 점등되는 램프가 고급스러움을 더한다. 제37회 국제자동차페스티벌에서 '2022 올해의 가장 아름다운 자동차'로 선정되는 등 앞선 디자인으로 인정받고 있다. 실내는..

기아가 31일(수) 기아 360(서울시 강남구 소재)에서 더 뉴 레이의 상품성 개선 모델 ‘더 뉴 기아 레이(The new Kia Ray, 이하 레이)’의 포토미디어 데이를 개최하고 9월 1일(목) 출시와 함께 본격적인 판매에 돌입한다고 밝혔다. 레이는 차로 유지 보조(LFA), 운전석 통풍시트 등 고객 선호도가 높은 첨단 운전자 보조 시스템 및 편의 사양을 대거 탑재하고 운전석을 포함한 전 좌석 풀 폴딩 기능이 가능하여 공간 활용을 극대화한 것이 주요 특징이다. ▲차로를 인식해 중앙을 유지하며 주행할 수 있도록 돕는 차로 유지 보조와 ▲주행 중 차로 변경을 위해 방향지시등 조작 시 후측방 차량과 충돌 위험이 감지되면 경고해주고, 평행 주차 상태에서 전진 출차 중 후측방 차량과 충돌 위험이 감지되면 제동..

아이오닉 6는 53kWh 배터리가 탑재된 스탠다드 모델과 77.4kWh 배터리가 탑재된 롱레인지 두 가지 모델로 판매됩니다. 사전계약 첫날 기록을 살펴보면 약 90%의 고객들은 아이오닉 6 롱레인지 모델을 선택했습니다. 고객들에게 롱레인지 모델이 많은 사랑을 받은 것은 산업부 인증 524km(18인치 휠, 2WD 기준)에 달하는 넉넉한 1회 충전 주행가능거리가 한몫한 것으로 분석됩니다. 현대자동차 아이오닉 6 롱레인지 모델은 ▲E-LITE(이-라이트) ▲익스클루시브 ▲익스클루시브 플러스 ▲프레스티지까지 총 4가지 트림으로 운영됩니다. 이 중 소비자들에게 가장 많은 선택을 받은 트림은 가장 상위 트림인 프레스티지입니다. 프레스티지 트림은 ▲풀 LED 헤드램프(프로젝션 타입) ▲지능형 헤드램프 ▲릴렉션 컴포..