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한번 충전하면 전기로만 62km를 달릴 수 있는데, 실제로는 75km 이상도 거뜬했다. PHEV를 고민하는 사람에게 적극 추천하고 싶을 정도다. 62km? 80km도 거뜬하겠는데? 라브4 PHEV에는 178마력을 내는 2.5리터 4기통 가솔린 엔진과 전자식 무단변속기(e-CVT)가 기본이다. 여기에 두 개의 전기모터와 리튬이온 배터리팩이 더해진 구성된다. 모터는 일반 하이브리드(120마력)보다 강력한 182마력급으로 교체해 306마력의 합산 출력을 만들어냈다. 배터리 용량도 18.1kW에 달한다. 복합연비는 16.1km/l인데, 사실 이건 별로 중요하지 않다. 전기로만 62km 이상 주행할 수 있기 때문이다. 수도권 직장인들의 평균 출퇴근 거리가 30km 내외인걸 감안한다면, 엔진을 한 번도 사용하지 않..

브렌톤은 앞서 제네시스 G70, 현대차 팰리세이드 등의 신모델 예상도를 적중하며, 이목을 끌기도 했다. 기아 쏘렌토 페이스리프트 모델은 올해 상반기 출시를 앞둔 전용 전기차 EV9의 전면부와 유사한 형태다. 기아는 텔룰라이드를 시작으로 앞으로 출시할 모델에 세로형 램프를 적용할 계획이다. 쏘렌토 페이스리프트 모델 역시 현행 쏘렌토의 가로형 램프가 세로형으로 변경되며, LED 프로젝션 램프가 적용된다. 주간주행등 역시 램프 디자인을 따라 세로로 변경되는 동시에 범퍼 안쪽으로 길게 파고 드는 형태다. 기아 쏘렌토 페이스리프트 모델의 후면의 가장 큰 변화는 테일램프 디자인이다. 기존의 세로 두 줄로 배치된 테일램프는 좌우로 길게 연결되는 형태로 변경되며, 중앙에는 기아 엠블럼이 추가된다. 기아 셀토스와 유사한..

지프는 전동화로의 전환이 빠르게 이뤄지고 있는 한국 시장을 겨냥하여 ‘제로 에미션 프리덤(Zero Emission Freedom)을 향한 브랜드의 비전과 약속을 전달하는 동시에, 브랜드의 첫 순수 전기차(BEV)를 향한 국내 고객들의 높은 관심에 보답하고자 28일부터 오는 3월 14일까지 약 2주간 전국 지프 전용 전시장 7곳에서 어벤저 특별 전시를 진행한다. 어벤저는 지프 브랜드 최초 순수 전기 SUV로, 지난해 3월 스텔란티스의 장기 전략 발표회인 ‘데어 포워드 2030(Dare Forward 2030)’에서 계획을 발표한 순수 전기 SUV 라인업 중 첫 번째로 공개된 모델이다. ‘2022 파리 모터쇼’에서 월드 프리미어로 첫 선을 보인 이래, 유니크하고 경쟁력 있는 디자인, 깔끔하고 견고한 인테리어..

제네시스 GV80 쿠페 예상도가 공개됐다. kelsonik이 SNS을 통해 공개한 GV80 쿠페 예상도는 최신 테스트카를 기반으로 제작됐다. GV80 쿠페는 GV80 부분변경에 도입되는 쿠페형 SUV로 루프라인을 매끄럽게 떨어뜨려 스포티한 외관이 강조됐다. 내년 상반기에 공개된다. GV80 쿠페는 제네시스가 지난 2021년 12월 공개한 공식 영상에서 다이캐스트로 등장해 출시 기대감을 높였다. 최근 국내외에서 GV80 쿠페 테스트카가 포착되면서 개발이 사실상 확정됐다. GV80 쿠페의 경쟁 모델은 BMW X6, 벤츠 GLE 쿠페, 아우디 Q8이 대표적이다. GV80 쿠페는 GV80 부분변경을 기반으로 내년 1분기 국내 시장에 투입된다. GV80 부분변경은 올해 하반기에 출시된다. GV80 쿠페는 3.5리..

다음달 공개 예정인 기아 EV9 가격에 대한 소비자들의 관심이 뜨겁다. 보조금 상한선에 맞출 가능성이 높다는 의견이 지배적인 가운데, 9000만원을 넘을 수도 있다는 주장도 있다. 일부에서는 예상보다 저렴하게 나왔으면 좋겠다는 바람을 나타내기도 했다. EV9은 전기차 전용 플랫폼 'E-GMP'를 기반으로 제작된 기아의 차세대 플래그십 모델이다. 모하비의 뒤를 잇는 대형 SUV로, 차체크기가 무려 5010(전장)x1980(전폭)x1750(전고)mm에 달한다. 휠베이스도 카니발(3090mm)보다 긴 3100mm 수준으로 알려졌다. 여기에 약 100kWh 용량의 리튬이온 배터리가 탑재된다. 1회 충전 시 최대 480km의 주 행 가능 거리를 목표로 하고 있다. 10~80% 충전 시간도 20~30분으로 줄일 계..

메르세데스-벤츠가 G-클래스의 보다 작은 버전을 출시할 수도 있을 것으로 보인다. 19일(현지시간) 독일 자동차 매체에 따르면 벤츠는 2026년경에 '미니-G'를 출시할 계획이라고 보도했다. 이 모델은 실제 G-클래스보다 약간 짧지만 더 낮은 차체를 바탕으로 성능이 하향된 제품 형태로 제공될 것으로 알려졌다. 탑재될 플랫폼은 오는 2024년에 출시될 예정인 MMA 플랫폼으로 예상되며, 이 아키텍처는 벤츠의 차세대 엔트리 럭셔리 차량을 뒷받침하는 데 사용될 예정이다. 여기에는 새롭게 디자인된 GLA와 GLB는 물론 차기 CLA와 CLA 슈팅 브레이크가 포함될 것으로 예상된다. 한편, 모터트렌드는 G-클래스에서 영감을 받은 SUV가 출시된다면 800볼트 시스템으로 주행거리가 300마일을 넘고 고속 충전 기능..

토요타 하이랜더가 국내 투입된다. 국내 딜러사에 따르면 하이랜더는 이르면 오는 7월 국내 출시되며, 파워트레인은 하이브리드다. 일부 딜러사는 현재 사전예약을 받고 있다. 하이랜더는 3열 시트가 탑재된 7인승 대형 SUV로 미국서 팰리세이드, 텔루라이드와 경쟁하고 있다. 토요타코리아는 올해 1분기 라브4 플러그인 하이브리드를 시작으로 상반기 신형 크라운 크로스오버, 하반기 하이랜더 하이브리드 및 알파드 하이브리드 등 공격적인 신차 투입을 통해 국내 라인업을 강화한다. 연말에는 프리우스 풀체인지 플러그인 하이브리드를 도입한다. 하이랜더는 토요타 플래그십 대형 SUV로 미국에서 현대차 팰리세이드, 기아 텔루라이드와 경쟁하고 있다. 하이랜더는 글로벌 기준 3열 시트가 포함된 7인승 혹은 8인승으로 운영되는데, ..

지난달 31일(현지시각) 미국의 한 도로에서 위장막을 쓴 현대차 아반떼가 카메라에 잡혔다. 이번에 촬영된 차는 올해 국내 판매를 앞둔 7세대 아반떼 페이스리프트 모델이다. 토요타 코롤라, 혼다 시빅 등 북미 경쟁자들의 풀 체인지의 대응해 디자인을 크게 바꾸고, 상품성도 대대적으로 개선할 것으로 알려졌다. 사진 속에서 가장 눈길을 끄는 건 헤드램프다. 보다 아래쪽으로 배치됐고, 램프 모듈도 더 슬림해졌다. 현대차는 '로우 앤 와이드'를 아반떼의 주요 디자인 테마로 활용할 것으로 전해진다. 신형 그랜저와 코나에도 적용된 심리스 호라이즌 램프가 적용될지 여부도 관심사다. 내실도 더욱 탄탄하게 다질 예정이다. 클러스터와 센터 디스플레이 인터페이스를 대대적으로 교체하고, 어라운드 뷰, 고속도로 주행 보조 등 첨단..

폭스바겐코리아는 브랜드 플래그십 SUV ‘2023년형 투아렉’의 공식 사전계약을 13일 부터 개시하고 오는 3월 중 고객인도를 시작한다고 밝혔다. 2023년형 투아렉은 더욱 효율적이고 환경 친화적인 트윈 도징 테크놀로지가 적용된 V6 3.0 TDI 엔진을 새롭게 탑재하고, 이전 모델 대비 다양한 안전 및 편의 사양을 추가해 더욱 강력해진 상품성으로 돌아왔다. 2023년형 투아렉은 이전 모델 대비 한층 진보한 안전 및 편의 사양이 새롭게 적용되었으며, 최상위 모델에만 탑재됐던 사양이 전 트림에 확대 적용돼 이전 연식 모델 대비 더욱 강력한 상품성을 자랑한다. 먼저, 과거 최상위 모델이었던 V8 4.0 TDI에만 적용됐던 ‘IQ.라이트-LED 매트릭스 헤드램프 & LED 주간 주행등’이 전 트림에 기본 탑재..