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환경부에 따르면, 한국토요타자동차는 지난 5일 신형 프리우스의 배출 및 소음 인증을 완료 받았다. 이번 인증을 통해 기본형 2WD와 사륜구동을 지원하는 AWD, '프리우스 프라임'으로 판매되어 왔던 PHEV 등 3개 모델을 확정 지었다. 이번에 출시될 프리우스는 퍼포먼스를 논할 만큼 강력해진 게 특징이다. 기존 1.8리터 엔진은 2.0 엔진으로 대체됐으며, 시스템 출력은 193마력으로 기존 프리우스(122마력)보다 무려 71마력이나 높아졌다. 여기에 전동식 사륜구동 시스템 E-Four도 추가된다. PHEV 버전은 더 파워풀하다. 시스템 출력 223마력을 발휘하며, 정지상태에서 100km/h까지 단 6.7초만에 가속한다. 현행 프리우스 프라임과 비교해 100마력 이상 강력해진 셈이다. 전기모드 주행 거리 ..

벤츠 2024년형 S클래스가 출시됐다. 벤츠코리아 공식 홈페이지에 따르면 2024년형 S클래스는 디젤에 48V 마일드 하이브리드 시스템이 추가되면서 트림명이 변경됐으며, 카투홈 기능이 포함된 MBUX 인포테인먼트 시스템 플러스 등이 적용됐다. 가격은 1억5950만원부터다. 2024년형 S클래스 디젤은 48V 마일드 하이브리드 시스템이 추가됐다. 트림명은 450d로 변경됐으며, 사륜구동 4MATIC이 기본이다. 기존 350d와 400d는 삭제됐다. AMG 라인 트림이 신설됐다. 가격은 450d 4MATIC 1억5950만원, 450d 4MATIC AMG 라인 1억7850만원이다. 2024년형 S클래스 디젤의 고객 인도는 내년 상반기부터다. 2024년형 S클래스 가솔린의 가격은 450 4MATIC 1억8200..

외관은 디테일을 강화하는 데 집중했다. 크레스트 그릴은 메쉬 패턴을 적용했고, 코너 라인을 부드럽게 다듬어 정교한 이미지를 구현했다. '두 줄' 헤드램프는 MLA 기술을 탑재해 하이테크 한 이미지를 강조했으며, 기요세 패턴이 각인된 새 엠블럼도 자리했다. 범퍼에는 넓은 형상의 스키드 플레이트도 더했다. 새롭게 적용된 크롬 라인도 특징이다. 전면 범퍼에서부터 측면을 지나 후면 범퍼까지 이어지는 라인은 파워풀안 캐릭터를 완성한다. 또한 마감을 다르게 처리한 2개의 스포크가 교차하는 20인치 신규 휠, 제네시스의 두 줄 패턴을 재해석한 22인치 휠 등은 안정적이면서도 세련된 느낌을 구현한다. 후면부는 히든 타입 머플러가 자리했다. 머플러를 직접 노출하는 대신 그릴의 디자인에서 착안한 V 형상을 크롬 재질로 적..

경기 용인시 기흥구 중고차 매매단지 '오토허브' B동 지하 4층. 깨끗하게 정비된 스포츠유틸리티차(SUV) 코나, 캐스퍼, 스포티지 등 중고차 30여대가 줄지어 있었다. 이곳은 다음달부터 인증 중고차 사업을 시작하는 현대차·기아의 수도권 오프라인 거점이다. 현대차·기아가 오토허브에 거점을 마련한 것은 경부고속도로 신갈IC 인근에 위치해 접근성이 좋은 데다 규모 면에서도 국내에서 손꼽히는 최대 규모 중고차 매매단지라서다. 현장에서 만난 중고차 매매 입주사 직원은 "아무래도 같은 차종이라면 소비자들이 현대차·기아에서 직접 인증한 매물을 더 선호하지 않겠나"라면서도 "대기업 참여로 중고차 시장에 대한 안 좋은 이미지를 줄일 수 있지 않을까 하는 마음으로 지켜보고 있다"고 말했다. 현대차·기아는 지난 3월 오토..

최근 국내 진출이 확정되면서 자동차를 좋아하는 이들에게 큰 관심을 받고 있는 차량입니다. 자동차는 처음부터 아스팔트 위를 달리지는 않았습니다. 거친 자갈길과 임도를 주행했죠. 경우에 따라 돌밭이나 비가 올 때는 진흙탕을 누비기도 했습니다. 도로가 깨끗하게 정돈이 되면서 현대의 자동차는 얌전한 모양을 갖추게 되었습니다. 전통성을 자부하는 벤츠 G바겐이나 랜드로버 디펜더도 마찬가지입니다. 본연의 특징을 갖추고는 있지만 조금씩 현대화되는 모습에서 아쉬움을 느끼시는 분들이 많으실 텐데요. 이네오스 그레나디어는 1세대 디펜더의 모습을 그대로 형상화된 디자인과 최신 파워트레인을 갖추고 있는 차량입니다. 가격은 정확하게 공지가 되진 않았지만 북미에서 결정된 가격으로 한화 8천만원부터 1억 초반까지 범위에 있을 것으로..

인도 자동차 제조업체 `마힌드라 & 마힌드라`의 전기차 사업부 MEAL(Mahindra Electric Automobiles Limited)가 남아프리카 케이프타운에서 열린 행사에서 `비전 타르.e(Vision Thar.e)`를 공개했다. 마힌드라 & 마힌드라 최고 디자인 책임자(CDO) `Pratap Bose`는 비전 타르.e를 만드는 것은 대담하고 혁신적인 미래를 포용하는 것이었다며, 우리의 디자인은 최첨단 창의성과 함께, 이 차량의 본질인 모험심과 오프로드 역량을 유지하면서도 전기 SUV 세계에서 독특한 아이덴티티를 만들어냈다고 말했다. https://post.naver.com/viewer/postView.naver?volumeNo=36630774&memberNo=8910941 마힌드라 `비전 타르..

크라이슬러가 브랜드의 40년 미니밴 역사를 기념했다. 유일무이 미니밴 플러그인 하이브리드 퍼시피카 모델도 연식 변경을 이루고 새롭게 등장했다. . 2024 모델 연도를 위해 퍼시피카 라인업에는 몇 가지 업데이트가 있었다. 퍼시피카 피나클 모델을 위한 새로운 세피아 내장 색상과 레드 핫 및 발틱 그레이라고 불리는 두 가지 신선한 외장 색상이다. 퍼시피카 플러그인 하이브리드(PHEV) 라인업은 이제 셀렉트(Select)와 피나클(Pinnacle) 두 가지 모델로 제공된다. 또한, 2024 퍼시피카는 유커넷트(Uconnect) 5 플랫폼의 일부로 비상 차량 경보 시스템(Emergency Vehicle Alert System, EVAS) 기능을 추가했다. 이 기능은 운전자에게 차량 내 클러스터와 터치스크린을 통..

정부가 30년여 년 만에 자동차세를 전면 개편한다. 대통령실이 행정안전부 등 관련 부처에 새 제도 도입을 검토하라고 권고한 데 따른 것이다. 개편 핵심은 자동차세 부과 기준이다. 현재 우리 국민은 보유한 차량 수마다 매년 지방세로 자동차세를 낸다. 자동차세를 매기는 기준은 자동차 엔진 배기량이다. 비영업용 승용차를 기준으로 배기량 1000cc 이하는 1cc당 80원, 1600cc 이하는 140원, 1600cc 초과는 200원이다. 이런 배기량 기준으로 세금을 매기는 방식은 1990년 도입됐다. 당시만 해도 배기량 기준 과세는 큰 문제가 없었다. 배기량은 엔진 실린더 내부의 부피를 가리키는데, 당시엔 큰 엔진을 실은 차가 더 크고 더 비싸고 더 무거웠다. 배기량이 큰 차가 재산으로서 가치도 크고 도로를 손..

폭스바겐이 IAA 모빌리티 2023(2023 뮌헨 모빌리티쇼)에 참가해 브랜드의 차세대 중형 모델, 파사트의 바리안트 사양을 공개했다. 이번에 공개된 파사트 바리안트는 오는 2024년 1분기에 유럽 데뷔를 예고한 차 량으로 폭스바겐의 경험을 집약한 MQB evo 플랫폼을 적용해 눈길을 끈다. 새롭게 공개된 파사트 바리안트는 더욱 명료한 프론트 엔드, 라이팅 유닛을 적극적으로 앞세웠을 뿐 아니라, 깔끔한 차체 및 바리안트 특유의 넉넉함을 강조한다. 특히 고성능 모델인 파사트 바리안트 R의 외형 역시 함께 공개되며 특유의 대담하고 강렬한 바디킷, 그리고 화려한 휠 등이 더해져 시각적인 매력을 강조한다. 실내는 폭스바겐의 최신 감각, 향상된 기술 요소 등을 더해 '시장 경쟁력'을 높이는 모습이다. 깔끔한 디지..