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르노 5는 르노가 2012년부터 생산했던 ‘르노 조에’의 자리를 대체한다. 크기는 르노 조에보다 더 작다. 북미 자동차 전문매체 카스쿱스(carscoops)에 따르면, 르노 5는 길이 3,919mm로 르노 조에 4,090mm 보다 짧다. 주요 경쟁 모델인 폭스바겐 ID.2 4,050mm 보다도 짧아 완전한 도심형 콤팩트 해치백 모델을 선보일 예정이다. 르노 5에 적용할 배터리는 아직 공개하지 않았다. 다만 현지 업계는 르노가 42kWh와 52kWh 등 두 가지 용량 배터리를 제공할 예정이며, 52kWh 배터리를 탑재한 모델은 최대 418km를 주행할 수 있을 것으로 보고 있다. 136마력의 단일 전기 모터는 전륜에 배치한다. https://post.naver.com/viewer/postView.naver..

기아는 더 뉴 쏘렌토에 브랜드 디자인 철학 ‘오퍼짓 유나이티드’를 반영해 신차 수준으로 디자인을 변경했다. 외장은 ‘미래적인 대담함’이라는 콘셉트로 미래지향적이고 다부진 SUV 디자인을 갖췄다. 전면부는 입체감이 느껴지는 패턴 모듈이 적용된 라디에이터 그릴과 수직적인 이미지를 강조한 ‘시그니처 스타맵 라이팅’ 주간주행등(DRL)을 조화롭게 배치해 첨단기술로 진보한 차세대 모빌리티의 세련된 첫인상을 연출한다. 여기에 볼륨감이 한 층 강조된 후드가 차체를 더욱 커 보이게 하는 효과를 주고, 과감한 비례로 디자인한 범퍼가 하단부 스키드 플레이트와 어우러져 SUV로서 당당한 자신감 있는 이미지를 부여한다. 측면부는 수직으로 배열한 헤드램프와 리어 콤비네이션램프가 캐릭터 라인을 따라 이어져 조화를 이루고 새로운 ..

4세대 미니의 차기 인테리어 디자인이 온라인으로 선공개됐다. 물결처럼 떨어지는 대시보드는 물론 OLED 디스플레이를 기반으로 물리버튼을 최소하는 등 거의 모든 디테일이 새롭게 바뀌었다. 미니는 알렉 이시고니스의 디자인을 그대로 참고했다고 설명하며, 물리적 토글 스위치와 노브는 여전히 미니 아이덴티티를 위해 남겨둘 것이라고 밝혔다. 실제로 이외에도 다양한 직물 소재를 많이 썼고, 스트랩 역시 패브릭 소재를 둠으로서 미니의 차기 디자인에 대한 흥미를 끌어올린다. 미니는 대대적인 파워트레인 개선도 예고하고 있다. 전동화가 핵심 키포인트인데, 미니 일렉트릭을 통해 앞서 공개했던 출력과 주행거리 수준을 크게 상회할 것으로 예상된다. https://m.post.naver.com/viewer/postView.nave..

쉐보레 이쿼녹스 풀체인지 RS 트림이 선공개됐다. 중국 특허청을 통해 공개된 이쿼녹스 풀체인지 RS는 스포티함이 강조된 트림으로 블랙 보타이 로고, 독특한 패턴이 삽입된 전면부 그릴, 직사각형 듀얼 머플러, 블랙 루프 레일 등이 특징이다. 올해 하반기에 공식 공개된다. 이쿼녹스 풀체인지는 개선된 GM D2 플랫폼을 기반으로 한다. 차체 크기는 전장 4653mm, 전폭 1902mm, 전고 1710mm, 휠베이스 2730mm다. 신형 이쿼녹스 외관에는 날렵하게 디자인된 주간주행등, 분할형 헤드램프, 듀얼 포트 그릴 등 쉐보레 최신 패밀리룩이 반영됐다. 블랙 루프 레일과 RS 전용 투톤 휠, 근육질 스타일의 범퍼 스플리터, 듀얼 머플러 등이 적용됐다. 실내에는 듀얼 디스플레이와 전자식 컬럼 기어레버 등이 탑재..

손해보험사들이 올해 역대급 실적에 자동차보험 손해율까지 양호해 올해 하반기에 추가로 자동차 보험료가 내릴 가능성이 제기되고 있다. 18일 손해보험업계에 따르면 삼성화재[000810], DB손해보험[005830], 현대해상[001450], 메리츠화재, KB손해보험, 롯데손해보험[000400], 한화손해보험[000370]의 올해 상반기 자동차보험 손해율은 모두 70%대를 기록했다. 이들 7개 중·대형사의 자동차보험 시장 점유율이 모두 합쳐 95%가 넘는다는 점에서 손해보험업계의 자동차보험 운영 상황이 양호하다는 의미로 볼 수 있다. 이들 7개사의 올해 상반기 평균 자동차보험 손해율은 77.3%로 업계 전체 평균인 78.1%보다도 양호했다. 상반기 삼성화재의 자동차보험 손해율은 77.4%, DB손해보험과 현대..

송고시간2023-07-17 06:00 서울의 공공시설과 각종 대형시설 주차장에 마련됐던 '여성우선주차장'이 14년 만에 사라진다. 17일 서울시에 따르면 시내 여성우선주차장 주차구획을 '가족배려주차장' 주차구획으로 전환하는 내용의 '주차장 설치 및 관리 조례 일부개정조례'가 18일 공포·시행된다. 이에 따라 기존 여성우선주차장 명칭은 가족배려주차장으로 바뀐다. 또 이용 대상은 기존 여성에서 임산부, 고령 등으로 이동이 불편한 사람 또는 임산부, 고령 등으로 이동이 불편한 사람이나 영유아를 동반한 운전자로 확대된다. 여성우선주차장은 2009년 여성 안전 확보를 목적으로 도입됐다. 30대 이상인 주차 구역에 전체 주차 대수의 최소 10%씩 만들어졌다. 그러나 실제 여성이 이용하는 비율이 16%에 그치고 약자..

'포니'의 디자인 정체성을 가진 아이오닉5가 국산차 중 가장 빠른 '아이오닉5 N'으로 재탄생했다. 아이오닉5 N은 기존 국산차 중 가장 빠른 기아 'EV6 GT'를 넘어, 포르쉐, 람보르기니, 페라리 등 슈퍼카 못지 않은 주행성능을 갖춰, 현대자동차 브랜드 가치를 한층 끌어올릴 것으로 보인다. 현대차는 13일(현지시간) 영국 웨스트서식수주 굿우드에서 열리는 최대 자동차 축제인 '굿우드 페스티벌 오브 스피드'에서 자사 최초의 고성능 전기차인 '아이오닉5 N'을 세계 최초로 공개했다. 아이오닉5 N은 성능을 대폭 강화시킨 모터 시스템과 용량을 증대한 고출력 배터리를 기반으로 폭발적인 동력성능을 자랑한다. 기본적으로 최고출력 448㎾(약 609마력), 최대토크 740Nm(약 78.5㎏f.m)힘을 발휘한다. ..

이쁜듯 ㅎ https://post.naver.com/viewer/postView.naver?volumeNo=36205998&memberNo=42285712 기아 ‘더 뉴 모닝’ - 실제로 보니 느낌이 확 달라졌는데? [BY RGB stance] 신차급으로 확 달라졌다!기아자동차가 ‘더 뉴 모닝’ 의 페이스 모델을 출시했다. 직접 ... m.post.naver.com

제너럴모터스(GM)가 2024년형 쉐보레 블레이저 EV를 올 여름 북미 시장에 출시한다. 2024년형 쉐보레 블레이저 EV는 멕시코 살티요에 있는 GM 라모스 아리즈페 조립 공장에서 최종 조립을 마무리했다. 트림은 1LT, 2LT, RS, SS 등 총 4가지다. GM은 배터리 용량을 공개하지 않았지만, 1회 충전 시 주행가능거리는 기본 398km에서 최대 515km에 이를 전망이다. 또한, 최대 190kW의 고속 DC 충전 시스템을 지원해 10분 충전으로 약 126km를 달릴 수 있다. GM의 전기차 전용 얼티움 플랫폼을 기반으로 하며, 최상위 SS 트림은 최고출력 557마력, 최대토크 89.6kg.m를 발휘한다. 펀 드라이빙을 위한 WOW(Wide Open Watts) 모드 활용 시 정지 상태에서 시속..